HISTORIA KYMCO

Wytwórnia Kwang Yang Motor Company czyli w skrócie KYMCO została założona w 1963 roku w kooperacji z Honda Corporation. Przez 30 lat do 1993 r. KYMCO był producentem motocykli i skuterów na licencji Hondy oraz dostawcą części dla japońskich fabryk największego światowego wytwórcy jednośladów. Od 1993 r. wszystkie pojazdy wytwórni firmowane są marką KYMCO, ale technologia KYMCO ściśle bazuje na technologii Hondy. Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli i ATV. W 1998 r. akumulowana produkcja wytwórni osiągnęła ilość 6 milionów sztuk. Znaczącym wyróżnikiem produktów KYMCO jest jakość i zaawansowanie technologiczne co stawia jej produkty w jednym rzędzie z motocyklami i skuterami najbardziej renomowanych wytwórni japońskich. KYMCO przeznacza znaczne środki na prace badawcze i rozwój nowych technologii celem wytworzenia produktów o najwyższej jakości, przewyższających międzynarodowe normy i standardy. Fabryki i wytwórnie KYMCO tworzą zintegrowany automatyczny system produkcji na miarę XXI wieku zarządzany programem CIM - Computer Industrial Management. Zintegrowany system produkcji, wysoka wiedza ekspertów, techników i inżynierów oraz osobiste zaangażowanie wszystkich pracowników, przyczyniają się do wytworzenia pojazdów wykonanych z nieprzeciętną dbałością o jakość, trwałych i dynamicznych. Na rynku naszego zachodniego sąsiada w Niemczech motocykle i skutery KYMCO zdobyły reputację solidnych i trwałych pojazdów za bardzo rozsądną cenę. Niemiecka sieć KYMCO to 185 dealerów. KYMCO sprzedawane jest z powodzeniem we wszystkich krajach europejskich, jak również w USA.
Niemieckie czasopismo Scooter&Sport w teście porównawczym szeregu skuterów takich jak: APRILIA Di Tech, GILERA Runer, MBK Nitro, PEUGEOT 50LC i KYMCO Super 9 przyznało 2 miejsce w klasyfikacji KYMCO Super 9 po APRILIA SR di Tech.
|