SALON SKUTERÓW PIAGGIO-VESPA-GILERA-KYMCO-ZIPP-TGB--SALON MOTOCYKLI i QUADÓW KYMCO

25-551 Kielce, ul. Warszawska 347, tel. 041 362-73-79
wtorek-piątek czynne w godz. 10-18.30, w soboty w godz.10-16 (poniedziałek nieczynne)
Piaggio Gilera Vespa Kymco Zipp Generic Okazje Części Akcesoria

- AUTORYZOWANY SALON SKUTERÓW i QUADÓW - SERWIS - CZĘŚCI - AKCESORIA - TUNING - POJAZDY UŻYWANE - KOMIS -



NRG POWER 50

FLY 50

TYPHOON 50

ZIP 4T 50

LIBERTY 50

BEVERLY 250

X8 250

FLY 150

MP3 250 RL

STALKER 50

RUNNER 50

RUNNER VXR 200

DNA 50

RCR 50

SMT 50

NEXUS 500

VESPA LX 50

GT 250

ZX 50

AGILITY 50

VITALITY 50

SUPER8 50

SUPER9 50

BET & WIN 50

PEOPLE S50

AGILITY 125

BET & WIN 125

NEW DINK 200

XCITING 500

MAXXER 50

MAXXER 90

MXU 150

MAXXER 250

MXU 250

MXU 300

MAXXER 300

MXU 500

VAPOR 50

OTIS 50

ASTEC 50

VEGA 50

TRIAD 50

QUANTUM 50

AZER 50

ROOSTER 50

VEGA 125

CROSS 50

CROSS 170

MAGMAX 50

XOR 50

IDEO 50

CRACKER 50

Kask Schuberth C3PRO - oficjalna premiera na Targach Intermot w Kolonii X.2012


Wczoraj, 2 października zaczęły się targi motocyklowo-rowerowe w Kolonii. Wielkie święto dla użytkowników jednośladów. Trochę premier. Jedna zainteresowała nas szczególnie.

Schuberth - niemiecki producent kasków klasy premium zaprezentował
C3Pro.



Znany nam doskonale kask z podnoszoną szczęką doczekał się liftingu. Nie jest to całkowicie nowy kask dlatego traktuję go jako poprawiony stary model.

skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro
skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro

Zmiany ? - Schuberth C3Pro jest teraz bardziej agresywny. Wydaje mi się, że konstruktorzy przede wszystkim chcieli dostosować go do trendów panujących na rynku - takie są oczekiwania klientów. Kask musi sie podobać !
Udało się. Przy okazji kask zdobył fenomenalną stabilność. Nie ma mowy o "wpadaniu głowy" w drgania nawet przy dużych prędkościach. Otwarta szyba już nie opada. Kilku naszych klientów zgłaszało, że wizjer potrafił sam opaść w czasie jazdy. Wprawdzie rzadko jeździmy z podniesionym wizjerem to pamiętano jednak, by poprawić mechanizm mocowania szyby. Problem znikł.

Zmieniono miejsce mocowania paska. Przesunięto go do przodu aby nie gniótł w grdykę. Jest to szczególnie odczuwalne jak mamy na sobie kołnierz. Nie każdemu to przeszkadzało ale nie jesteśmy tacy sami. Teraz jest dużo lepiej i nawet jak jesteśmy ubrani ciepło nie powinno być problemu.

skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro
skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro


skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro

Drobne zmiany dotyczą także wnętrza.
Zmieniły się materiały, umożliwiono także przymykanie pędu powietrza z górnego wlotu. Teraz możliwe jest przymknięcie jednego z dwóch wlotów.
A propos wlotów powietrza - zmieniono ich kształt, dotyczy to górnego wlotu. Nadal mamy możliwość szybkiego demontażu wlotu przy pomocy suwaka regulacji przepustowości. Ważna funkcja przydatna wtedy, gdy we wlot dostanie się owad blokując lub mocno ograniczając wentylację.
Kolejna zmiana dotyczy akcesoryjnego zestawu komunikacji SRCS. Poprzedni miał około 300 metrów zasięgu w łączności z innymi użytkownikami CARDO. Schuberth uznał, że to za mało i postanowił zatopić anteny w skorupie kasku. Ma to poprawić odbiór radia FM i zwiększyć możliwy dystans pomiędzy motocyklistami.
Nie miałem okazji testować tego urządzenia. Będzie dostępne wraz pierwszą dostawą czyli około 10 listopada.

Podsumowując:

Schuberth prawdopodobnie od dawna planował wprowadzić zmiany w swoim hicie sprzedażowym. Sprytnie poczekał na premierę nowego SHOEIa ponieważ Neotec był bardzo konkurencyjnym kaskiem dla C3. Kilka rozwiązań było jednak lepszych. Teraz po wprowadzeniu C3Pro wybór pomiędzy Neotec'iem a C3Pro będzie bardzo trudny. Ciężko jest mi wskazać jednoznacznie zwycięzcę. Obydwa kaski sa rewelacyjne. Ich cena będzie zbliżona. Do podobnej grupy docelowej są kierowane. Jest jednak kilka zasadniczych różnic na korzyść niemieckiego kasku-
Po pierwsze od stycznia tego roku Schuberth wprowadził program Mobility.
Pod drugie dużo ciekawiej ma rozwiązany system komunikacji.
SHOEI nadal kreuje swój kask jako bezpieczniejszy. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo to oczywiście nikomu nie życzę sprawdzać na własnej głowie.

skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro
skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro

Moim zdaniem każdy wybór jest dobry. Kaski pozbawione są wad poprzednich modeli ( C3 i Multitec - to bardzo dobre kaski i jeśli myślisz o kasku klasy premium na wyprzedaży modeli nadal będą atrakcyjną ofertą) i pewnie obydwaj producenci będą się teraz wstrzymywać z prezentacją następców.

Test przeprowadziłem na dystansie ponad 900 km w ciepły jak na jesień dzień. Wracałem późno w nocy przy dość niskich temperaturach.
Motocykl: BMW R1200 GS Adventure z deflektorem Touratech podwyższającym szybę.

TESTOWAŁ I OPISYWAŁ: ANDRZEJ KLESYK

skuterpasja kielce test kasku schuberth c3 pro
menu

O nas


skutery 50cm3

powyżej 50cm3

Quady

Piaggio Ape

Piaggio MP3

Akcesoria

Części

Okazje

Jazda Próbna


Raty

Leasing


Historia Piaggio

Historia Kymco

Historia Zipp

Prawo Jazdy

Wydarzenia

Galeria

Download

Artykuły

Kontakt